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台北市市政會議今天通過,未來新台幣2億元以上的大型公共工程將有公民參與機制,忠孝橋引道拆除後的忠孝西路永久路型包括公車道改建等,將是首個公民參與個案。北市府發言人林鶴明表示,市府發現過去有一些重大的公共工程,公民參與表達意見的機會太少,導致後來要花更大功夫去補救,例如南港瓶蓋工廠爭議就是一例。林鶴明說,上午市政會議通過「台北市政府公共工程落實公民參與制度作業程序」,市長柯文哲希望這種方式讓意見可以充分表達,以利決策,也讓公共建設不會因為首長更迭而改變,至少可以確認民意一直能參與討論。工務局長彭振聲說,未來只要是2億元以上的大型公共工程,都要有公民參與機制。至於公民參與方式,初期是訓練階段,先將工程資訊公開透明化,並舉辦工作坊、學者專家座談等,讓民眾充分表達意見;接著是進階的參與階段,將推動公共工程參與式預算,讓政策形成過程中也有民眾參與,不是政府單方面決定。彭振聲表示,今年春節拆除忠孝橋引道,後續的忠孝西路永久路型工程將是第一個公民參與個案,包括三井倉庫遷移、忠孝西路公車道規劃、國光車站拆遷、違章建築管理等,預計6月底啟動各項座談和工作坊。另外,去年被北市文化局指定為北市歷史建築的中正橋,彭振聲說,拆遷工程和史蹟保存方式,也會在8月開始啟動公民參與機制。
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