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台北市市政會議今天通過，未來新台幣2億元以上的大型公共工程將有公民參與機制，忠孝橋引道拆除後的忠孝西路永久路型包括公車道改建等，將是首個公民參與個案。北市府發言人林鶴明表示，市府發現過去有一些重大的公共工程，公民參與表達意見的機會太少，導致後來要花更大功夫去補救，例如南港瓶蓋工廠爭議就是一例。林鶴明說，上午市政會議通過「台北市政府公共工程落實公民參與制度作業程序」，市長柯文哲希望這種方式讓意見可以充分表達，以利決策，也讓公共建設不會因為首長更迭而改變，至少可以確認民意一直能參與討論。工務局長彭振聲說，未來只要是2億元以上的大型公共工程，都要有公民參與機制。至於公民參與方式，初期是訓練階段，先將工程資訊公開透明化，並舉辦工作坊、學者專家座談等，讓民眾充分表達意見；接著是進階的參與階段，將推動公共工程參與式預算，讓政策形成過程中也有民眾參與，不是政府單方面決定。彭振聲表示，今年春節拆除忠孝橋引道，後續的忠孝西路永久路型工程將是第一個公民參與個案，包括三井倉庫遷移、忠孝西路公車道規劃、國光車站拆遷、違章建築管理等，預計6月底啟動各項座談和工作坊。另外，去年被北市文化局指定為北市歷史建築的中正橋，彭振聲說，拆遷工程和史蹟保存方式，也會在8月開始啟動公民參與機制。
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